【Zwift】2年経過：Zpowerの誤差について

2020年12月24日2023年11月30日

Zwiftを始めて2年が経過しました。これまでZpowerを使ってそこそこ速く走れていましたが、パワーメーターに交換したらスカスカの脚力で凹みました。

この記事ではZpowerとパワーメーターの誤差を中心に、これまでのZwift体験をまとめてご報告します。

ZPowerの問題点

ZPowerでレースに参加しても、公式記録としてデータに残されないことは1年目でも書きました。当初はそれほど気にしてなかったけど、よくよくレース案内を読むと「Zpowerお断り」みたいに書いてることもある。

なぜそんなに嫌がられるのか、その理由がわかって納得しました。

要するに正確でないのです。誤差がありすぎるのです。

私が使っていたZpowerは、液体抵抗での回転数から算出される計算値でした。しかしこの液体抵抗は熱に弱くて、漕ぎ続けると熱ダレでサラサラになっていくのです。

肉の油と同じかは分からないけどそんなイメージ。1時間を超えると軽く回せてしまうのに算出パワーは同じまま。「自分は後半型だ！」と勘違いしてのが恥ずかしい。

Zpowerは約3割高めに出る

ZpowerとパワーメーターでFTP計測してみました。

ZpowerのFTP 259W
パワーメーターFTP 192W

単純比較で、パワーメーターはZPowerの3割減。これまで平均240Wくらいでレース走ってたけど、パワーメーターだと平均180Wでもキツく感じます。カテゴリ「B」から「Cのビリ争い」レベルになりました。これが現実ですね。

機材の更新状況

クランク型のパワーメーターを購入したので、必然的にクランクはFC-R7000になりました。長さは165mmです。もう少し短くてもいいかと思う。

ただし、リアはクラリスのままで9速のチェーンで回しています。リアも105に入れ替えるとなるとホイールも新調しなければならないので、まだ躊躇しています。

まとめ

パワーメーターで計測した自分の脚力で現実を知りました。これまでのタイム等がZpowerで参考にもならないことも理解しました。

ただ日々乗り続けているので、見えないところで変化は起きているはずです。走行距離は若干ダウン。これはパワーメーターで負荷が上がって進まなくなったからでしょう。

月	2019年	2020年
1月	892	1,076
2月	1,528	949
3月	1,766	1,108
4月	1,623	1,166
5月	1,485	1,388
6月	641	1,554
7月	1,096	1,649
8月	1,010	1,718
9月	1,619	924
10月	1,328	1,140
11月	965	1,359
12月	1,164	1,164
年間合計	15,123km	14,843km

3年目の記事はこちら↓