ピッチリしすぎない秋冬サイクルパンツのご紹介

2021年11月15日2022年2月23日

レーサーパンツで颯爽と走り抜けるのはカッコいいですが、ピッチリすぎて体のラインが気になるし気恥ずかしい・・・もっとカジュアルに履けて、コンビニ休憩や食事時も気楽に入店したい！という方にピッタリな秋冬サイクルパンツをご紹介します。

レーサーパンツはガチすぎる

脱・ピッチリ

そこで脱・ピッチリしました。パッドの入ってない細身のサイクリングパンツに乗り換えたら、気楽に走れて快適に。

そもそもロードバイクを持ってないクロスバイク派の筆者。一時期はお尻が痛くてパッド入りのレーサーパンツを履いてましたが、もうZwift以外はパッド不要になってた。

購入したズボンは、自転車ウェアを手掛けるSanticの秋冬サイクルパンツです。細身だけどピッチリではない、スリムなジーパン感覚で履けるカジュアルパンツです。

バタつかない細身のシルエット

まず気になるシルエットから。下着の上からズボン代わりに着用したのが下の画像です。

170cm、70kgでLサイズを購入しました。ピッチリすぎない細身のシルエット。裾が絞り込まれているのでバタつくことはない。「太ももが太くて、ひざ下が細い」サイクリスト体形にフィットする縫製で、締め付け感もない。

立ち姿の時は「ちょっと丈が長いかな？」と感じました。スニーカーを履くとさらに裾がダブつきます。でも自転車を漕いでいる時は膝を曲げてるので、ジャストの長さになる（股下80cm）。

気になったのは下着の線が浮き出やすいこと。昔ながらの白ブリーフみたいな（縁どりがしっかりした）ものだと、つるんとした生地に浮き出やすい。ユニクロのエアリズムとか薄めの下着をおすすめします。

秋冬パンツを細かくチェック

では細かい所を見ていきます。

前後ろで裏生地が異なる

前側の裏生地（画像左側）は起毛処理がされててメチャ暖かい。

後ろ側は風が当たらないから薄くていい。むしろ通気性があった方が蒸れなくていい。

ひざはメッシュ素材＆ツッパリ防止加工

ひざ当てはメッシュ素材になっています。

両サイドから3分の1まで縫ってあり、中央部分に「ふくらみ」を持たせてある。膝を曲げても突っ張らずにフィットする。

ポケットのファスナーについて

よくある両サイドのポケットにはファスナーがありません。信号待ちなどでズボっと手を突っ込む感じ。その代わりに、右太もも部分のポケットにはファスナーあります。

金具が大きめなので、手袋つけたままでも開け閉めしやすい。スマホもすっぽりと入る大きさ。

裾にはファスナーなし

すそ部分にはファスナーはありません。程よい細さで伸縮性もあるのでスルッと履ける。あまりキツいとレーパンとの差別化があいまいになるのでこれくらいでいい。

街乗りレビュー

まず生地に伸縮性があるのでサドルにまたがりやすい。サラサラの生地なので、太ももとサドルとの擦れも気にならない。一方で、サドルによってはお尻が滑りやすいと感じるかも。自分は滑る方が「ずり落ち」がなくて漕ぎやすく感じるので問題なし。

ジーパンより軽く回るし、タイトなので裾止めのゴムも不要に。

ひざ当てがもう少し下にあっても良かったと個人的には思う。ひざ下が長い人なら問題なさそうだけど、太もも長めな自分にはあと1cmくらい下がいい。

レビュー当日は15℃で、走り出しと平地では快適そのもの。ちょっと頑張って120mくらい登ったら汗出ました。標高が高い、もっと寒い所でも全然いける。逆に、こんな短時間で温まれるならレースのウォーミングアップに良さそう。無駄なパワー使わずにレースに温存できる。

耐久性については、いつものレビュー同様に追記してまいります。

秋冬パンツで得られたメリット

1. ピッチリすぎず、体のラインが気にならないでの気恥ずかしさがない
2. 裾が長めで足首も寒くない
3. 自転車用なので膝も突っ張らないから漕ぎやすい
4. 気軽に履いて出かけられる
5. コンビニ、レストラン、店舗に入りやすい
6. 周りにも「それいいですね」と好評

濃いめの黒なせいか「痩せた？」というご意見も頂きました。社交辞令だとは重々承知してますが、悪い気はしません。

自由に気軽に漕ぎたい方におすすめ。後ろに貼りつかれても「お先どうぞ」とお気楽です。