戦艦見学のため横須賀港まで往復して1276キロカロリー

横須賀港の艦船と自転車

横須賀港に隣接した横須賀のヴェルニー公園までの往復サイクリングで、1276キロカロリー消費してきました。

初めて平均20km/hを超えた!

昨日の里山ガーデンフェスタ往復(サイト内記事)では、往路復路をまとめて記録しようとして失敗。なので、今回は往路終了時に保存。復路終了時にも保存して2回分のサイクリング記録を作成。

サイクリングの時間、距離、消費カロリーデータ
往路データ、663kcal
復路のデータ
復路のデータ、613kcal

今日は主に車道を走行。歩道だとスピードが出せないので、平均速度が下がってしまうが、車道なら踏んでいける。ただ心拍数上げすぎると脂肪燃焼してくれないので、そこだけは気をつける。

国道16号は走りやすかった。土曜日で大型車が少なかったように思う。アップダウンもそれほどないのは、いくつもあるトンネルのおかげ。ありがたい。

ラップタイムは突出して速いものがあるわけではない。逆に言うと、遅いラップがなかったおかげで20km/hを超えたのかも。

サイクリングの5kmラップデータ
往路のラップ
サイクリングの5kmラップデータ
復路のラップ

往路と復路は同じ道を走る予定でしたが、道を間違えて違うルートになりました。往路は横浜市内から朝比奈経由で横須賀へ、復路は横須賀から逗子経由で横浜市内です。

サイクリング中の心拍データ
往路の心拍数
サイクリング中の心拍データ
復路の心拍数

心拍数は、往路復路ともに平均130bpmちょい。呼吸は辛くないけど、気温が高いので汗が出る。走行中は風が当たるので暑くないけど、信号で停まるたびに汗が出る。

これ、日々続けていれば労せずとも痩せそうwww

まとめ

膝の痛みも治まって、少し踏めた。踏めると登りがとにかく楽しい。今までだったらゼーハーする坂も、速く楽に登れる(自己比)のが嬉しい。走れは走るほど楽しくなる、サイクリング最高!

おまけ

近所のホームセンターまで、息子とプチツーリング。復路は記録し忘れたので、往路だけのデータ。

サイクリングのデータ
142キロカロリー消費できた

復路も合わせると200キロカロリーほどか。ゆっくりだけど、子どもにはいい運動になったみたい。

今日はよく眠れそう!

だそうです。中学になったら、わたしが追いつけなくなるんだろうな・・・