FTP、Zwiftベスト、走行距離まとめ
2018年2月から始めたサイクリング。約3年で地球一周分の4万キロ達成しました。走行距離、消費カロリー、出力パワーなど漕いだ記録をまとめておきます。
走行距離と消費カロリー
ガーミンvivoactive3を購入した、2018年3月からの月間走行距離↓
| Month | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| １月 | 892 | 1,076 | 797 | |
| ２月 | 1,528 | 949 | 561 | |
| ３月 | 181 | 1,766 | 1,108 | 540 |
| ４月 | 1,145 | 1,623 | 1,166 | 1,020 |
| ５月 | 760 | 1,485 | 1,388 | 1,163 |
| ６月 | 1,086 | 641 | 1,554 | 1,228 |
| ７月 | 719 | 1,096 | 1,649 | 1,220 |
| ８月 | 997 | 1,010 | 1,718 | 1,241 |
| ９月 | 851 | 1,619 | 924 | 549 |
| １０月 | 1,636 | 1,328 | 1,140 | |
| １１月 | 1,205 | 965 | 1,359 | |
| １２月 | 842 | 1,164 | 1,164 | |
| 年間合計 | 9,428km | 15,123km | 14,843km | 8,319km |
- 累計走行距離：47,713km
- 消費カロリー：997,948kcal
| 1万km | 2019年1月 |
|---|---|
| 2万km | 2019年9月 |
| 3万km | 2020年5月 |
| 4万km | 2021年1月 |
| 100万km | ？？？ |
Zwiftの自己ベスト
2020年10月22日、ようやくレベル50に到達。
面白いので、飽きっぽい自分でも続けられた。自己ベストは以下の通り。
FTPの記録
パワーメーターで計測したFTPは以下の通り。
| 日付 | FTP（ｗ） |
|---|---|
| 2021年4月6日 | 188 |
| 同4月16日 | 199 |
| 同5月13日 | 215 |
| 同7月22日 | 235 |
フォームとFTPについてはこちらの記事↓でも書いています。
https://simple-k.com/bike-position/Zwift各ステージのベストタイム
ほぼZpowerでの計測です。パワーメーターでの更新を目標に練習中。
Watopia
- SPRINT：24秒37
- Zwift KOM：2分19秒0
- Zwift KOM Reverse：4分25秒3
- Epic KOM：25分53秒5
- Alpe du Zwift：1時間1分41秒
- Hilly Loop：15分16秒1
- Volcano Circuit：5分47秒3
- Volcano KOM：8分32秒2
- Fuego Flats：34秒98
- Fuego Flats Reverse：10分1秒2
NY
- NY SPRINT：9秒98
- CENTRAL PARK LOOP：16分5秒5
INNSBRUCK
- SPRINT：20秒24
- KOM：23分33秒5
LONDON
- BOX HILL：7分55秒6
参考記事：パワーメーターとZpowerの誤差について↓
ロードでの自己ベスト
- 獲得標高（/日）：1,104m（芦ノ湖往復）
- 最長走行（/日）：134.07km（芦ノ湖往復）
ヒルクライムの記録
これまでに登ったヒルクライム標高TOP5は以下の通り。
- 箱根ヒルクライム（874m）：1h8m（2019年10月23日）
- ヤビツ峠（761m）：56m20s（2019年4月11日）
- 土山峠（324m）：37m55s（2019年11月1日）
- 湘南国際村（183m）：12m40s（2018年10月10日）
- 湘南平（160m）：11m07s（2019年4月16日）
データ収集ツール
走行距離や消費カロリー、ルートを記録できるガーミン「VIVOACTIVE3」を愛用中。正直な話、これ買ってなかったらこんなに続いてない。
サイクリングでもウォーキングでもランニングでも使える。
自転車歴
これまで3つの自転車を所有してきました。
引っ越しの不用品として頂いた無印の自転車。
フロントシングルの6段変速だけど、三浦半島をぐるっと一周したり、土山峠まで走りに行って自転車の楽しさを思い出させてくれた。
子ども用に購入した中古MTB。極太タイヤで乗り心地がよい。
いっぱい走っていっぱい故障した。自分でメンテしたのでメカに詳しくなれた。現在は甥っ子の通学チャリとして活躍中。
はじめての新車。 乗り心地＆耐久性重視してクロモリフレームをチョイス。
コロナ禍の現在はZwift車として活躍中。もう3万キロ乗ってる。
Zwift用に固定ローラー「エリートキューボフルード」とパワーメーターを購入。日常的にライバルと競り合うので、練習の質も量も飛躍的に向上した。
甥っ子に譲渡したMTBの代わりとして、中古フレームからバラ完した思い出の自転車。手組ホイールにも初挑戦した。
ツーリングに買い物に活躍してましたが、転倒により廃車となってしまいました。
廃車になってしまった5代目の代わりに購入したのは、コーダーブルームのRAIL ACTIVE。
ハンドルやサドルを自分に合うように交換して、ヒルクライムやツーリングにお出かけ中。
